Αντιδρούν και οι δικηγόροι σε διάταξη που καταργεί τη δυνατότητα επιλογής ασφαλιστικής κατηγορίας

πηγή: newsbeast

Ανακοίνωση για το θέμα από το Δικηγορικό Σύλλογο Αθήνας

Τις έντονες αντιδράσεις του Δικηγορικού Συλλόγου της Αθήνας (ΔΣΑ) προκαλεί η διάταξη του άρθρου 23 του Ν.4337/2015 με την οποία καταργήθηκαν, και μάλιστα αναδρομικά, ευνοϊκές ρυθμίσεις προηγούμενου νόμου που έδιναν στους μετά την 1-1-1993 ασφαλισμένους δικηγόρους, τη δυνατότητα να επιλέξουν κατώτερη ασφαλιστική κατηγορία.

Διαβάστε περισσότερα

Για τις πλημμύρες, ξανά

σχόλιο του Άκη Ζαρκαδούλα

Πριν λίγες μέρες, για άλλη μια φορά οι καταιγίδες στην περιοχή των Αθηνών οδήγησαν σε καταστροφικές πλημμύρες και δυστυχώς στην απώλεια ανθρώπινων ζωών. Είναι ολοφάνερο ότι αν δεν αντιμετωπιστεί κάπως το πρόβλημα θα θρηνήσουμε και άλλα θύματα. Είναι επίσης κρίμα διότι παρά το υψηλό επίπεδο του ΕΜΠ και των άλλων ελληνικών πολυτεχνείων η έρευνα που πραγματοποιείται σε αυτά τα ιδρύματα για θέματα όπως η αντιπλημμυρική προστασία πολλές φορές με πολύ δύσκολους όρους δεν αξιοποιείται επί του πρακτέου ώστε να αντιμετωπιστούν τέτοια φαινόμενα. Είναι κατώτερο των περιστάσεων να επικληθεί πάλι η έλλειψη πόρων για ένα τέτοιο ζήτημα. Κι επειδή όντως το να ξεμπαζώσεις ή το να παρακάμψεις με αντιπλημμυρικά έργα όλα τα ρέματα της Αττικής και δύσκολο είναι και θέλει χρόνο και κυρίως πολιτική βούληση για να υλοποιηθεί, τουλάχιστον θα μπορούσε να φτιαχτεί από τώρα ένα σύστημα πλημμυρικής προειδοποίησης με τη συνεργασία των αρμόδιων φορέων με πανεπιστήμια όπου έχει γίνει ανάλογη έρευνα. Να γίνεται ευρέως γνωστός ο κίνδυνος πλημμύρας σε πλημμυροπαθείς περιοχές και ο κόσμος να έχει εκπαιδευτεί να αντιμετωπίζει τις πλημμύρες προληπτικά. Όμως, όσο κάποια πολιτική ηγέσια δε συγκρούεται με τα συμφέροντα που επέβαλαν και θέλουν την Αττική πλήρως τσιμεντοποιημένη, θα πλημμυρίζουμε. Δε πρέπει να ξαναανεχτούμε να πλημμυρίσουμε, θα πρέπει να συγκρουστούμε και να απαιτήσουμε να μη θρηνήσουμε από εδώ και στο εξής άλλα θύματα…

plym

Η κρίση μηδενίζει τις ελπίδες για νέα έργα Μετρό σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη

Του Ν. Καραγιάννη

Χαμηλώνουν οι ελπίδες για νέα έργα από το ΕΣΠΑ 2014-2020 τόσο στο Μετρό όσο και στο Τραμ σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Η βαθειά κρίση επηρέασε σε τέτοιο βαθμό την εξέλιξη των έργων που τρέχουν αυτή την περίοδο που ουσιαστικά θα απορροφήσουν κάθε διαθέσιμο κονδύλι του νέου προγράμματος για να ολοκληρωθούν. Διαβάστε περισσότερα

Η Ελλάδα “διαμετακομιστικός κόμβος”(sic): Ιδιωτικοποίηση ΟΛΠ – συμφωνία με Hewlett-Packard

Παραθέτουμε δύο άρθρα για τις εξελίξεις στην ιδιωτικοποίηση του λιμανιού στον Πειραιά, και τη συμφωνία με την Hewlett-Packard, σχολιάζοντας τα εξής:

Όπως σημειώνει ο Ηλίας Ιωακείμογλου[1] «η κρίση υπερσυσσώρευσης κεφαλαίου μπορεί να λυθεί με δύο τρόπους: ο πρώτος θα ήταν να απαξιωθεί μια μεγάλη μερίδα του κεφαλαίου, και ο δεύτερος θα ήταν να αυξηθεί θεαματικά το πραγματικό προϊόν. Το πραγματικό προϊόν, όμως, αυξάνεται πλέον μόνον οριακά και οι κεφαλαιοκρατικές τάξεις της Ευρώπης και των άλλων αναπτυγμένων χωρών αρνούνται πεισματικά να απαξιώσουν την υπέρογκη απαίτησή τους επί του προϊόντος.» Σε αυτή τη λογική η κυβέρνηση μέσω του νέου μνημονίου επέλεξε να ενισχύσει την κερδοφορία των κεφαλαίων που αντιμετώπιζαν μια δομική κρίση τα τελευταία χρόνια, ενισχύοντας τη συσσώρευση επενδύσεων σε γνωστά πεδία, διευρύνοντας τα περιθώρια της κερδοφορίας[2].

Η κυβέρνηση δε φάινεται να αρκείται σε μια λογική εφαρμογής του μνημονίου αναπαράγοντας τις πολιτικές των προηγούμενων κυβερνήσεων αλλά κινείται στην κατεύθυνση της εμβάθυνσης του αστικού εκσυγχρονισμού προχωρώντας το πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων και μετατρέποντας την Ελλάδα σε διαμετακομιστικό κόμβο (όπως φαίνεται από τις στρατηγικές επιλογές του ξεπουλήματος του ΟΛΠ αλλά και των συμφωνιών τύπου HP). Όλη η πολιτική της πλέον περιστρέφεται γύρω από την εγκαθίδρυση διευκολύνσεων και την άρση περιορισμών που ως τώρα αντιμετώπιζε το κεφάλαιο, ενώ παράλληλα μεταφέρουν πόρους και ισχύ σε πόλους εκτός της χώρας (ενώ όσοι βαθμοί ελευθερίας παραμένουν ανοιχτοί στο εσωτερικό αναδιανέμονται ώστε να εξυπηρετούν τα στρατηγικά συμφέροντα των κυρίαρχων τάξεων).

[1] http://rednotebook.gr/2015/10/pos-boroume-na-sinechisoume-tou-ilia-ioakimoglou/

[2] http://tomi-adm.gr/1526-2/

Διαβάστε περισσότερα

Για την ψήφιση του νέου Περιφερειακού Σχεδίου Διαχείρισης Αποβλήτων Αττικής

Παραθέτουμε την ανάλυση της Δέσποινας Σπανούδη, την τοποθέτηση της Πρωτοβουλίας Συνεννόησης για τη διαχείριση των απορριμάτων, καθώς και την τοποθέτηση της περιφερειακής αρχής.

Διαβάστε περισσότερα

Διαγραφή χρεών για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ανοίγει ο δρόμος της ιδιωτικοποίησης.

πηγή:  Σιδηροδρομικά Νέα
Επίλυση εκκρεμοτήτων
Με προίκα την ανάθεση των άγονων σιδηροδρομικών γραμμών στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ έως το 2020 έναντι 50 εκατ. ευρώ ετησίως και, το κυριότερο, με ρύθμιση για τη διαγραφή των χρεών της υπό την προϋπόθεση ότι συμφωνεί και η Κομισιόν, ανοίγει ο δρόμος για την ιδιωτικοποίηση των σιδηροδρόμων.

Αναδρομική διαγραφή μηχανικού από το ΤΣΜΕΔΕ [απόφαση]

πηγή: Συσπείρωση Αριστερών Μηχανικών
Από το δικηγορικό γραφείο της κας Ευγενίας Φωτοπούλου μας εστάλη email σχετικό με την απόφαση αναδρομικής διαγραφής μηχανικού από το ΣΜΕΔΕ.
Μεταξύ άλλων, η κυρία Φωτοπούλου αναφέρει στο email τα εξής:
“Σας αποστέλλω συνημμένη την απόφαση 407 του ΤΣΜΕΔΕ, που εκδόθηκε κατόπιν χειρισμού του γραφείου μας, αναφορικά με αναδρομική διαγραφή μηχανικού από το 1992, λόγω μη άσκησης του επαγγέλματος από τότε. Προηγήθηκε απόφαση αναδρομικής διαγραφής από το ΤΕΕ, αλλά παρ’ όλα αυτά η διαγραφή από το ΤΣΜΕΔΕ δεν ήταν αυτονόητη καθώς συνεπάγεται διαγραφή μεγάλου ποσού οφειλών και γι’ αυτό θα δείτε και στην απόφαση ότι έγινε τελικά δεκτή η αίτησή μας, παρά την αρνητική εισήγηση από την υπηρεσία.
Επειδή βλέπω πως η ιστοσελίδα σας ενημερώνει μηχανικούς σχετικά με ζητήματα του ΤΣΜΕΔΕ, σας στέλνω τη συνημμένη απόφαση, σε περίπτωση που θελήσετε να ενημερώσετε τους αναγνώστες σας.
Παραμένω στη διάθεσή σας για όποια διευκρίνιση,
Ευγενία Φωτοπούλου

«Πόρισμα-σοκ» κατεδαφίζει την κοινωνική ασφάλιση!

Την οριστική κατεδάφιση της κοινωνικής ασφάλισης και την μετατροπή του χαρακτήρα της σε ατομικό-κεφαλαιοποιητικό, σχεδιάζει η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, σε αγαστή συνεργασία με τα επιτελεία των «θεσμών».

Η στε­νό­τε­ρη σύν­δε­ση ει­σφο­ρών-πα­ρο­χών και ο νέος τρό­πος υπο­λο­γι­σμού των συ­ντά­ξε­ων, οι ενο­ποι­ή­σεις τα­μεί­ων, οι ατο­μι­κοί λο­γα­ρια­σμοί των ασφα­λι­σμέ­νων, η κα­τα­βο­λή μόνο μιας ελά­χι­στης «εθνι­κής κοι­νω­νι­κής σύ­ντα­ξης» με ει­σο­δη­μα­τι­κά κρι­τή­ρια και όσα προ­βλέ­πο­νται στο πό­ρι­σμα της «Επι­τρο­πής Σοφών» που δό­θη­κε σή­με­ρα (15/10) στη δη­μο­σιό­τη­τα, έρ­χο­νται να προ­στε­θούν σε μια σειρά αντι­δρα­στι­κές ρυθ­μί­σεις που ήδη πλήτ­τουν-με απί­στευ­το κυ­νι­σμό-τα δι­καιώ­μα­τα ερ­γα­ζο­μέ­νων και συ­ντα­ξιού­χων.

Διαβάστε περισσότερα

Ο Χ.Σπίρτζης σε ρόλο Νίκου Ξανθόπουλου

Η αναδιάρθρωση του χρέους πρέπει να λειτουργήσει για τους μηχανικούς ως Δευτέρα Παρουσία, να κάτσουμε ήσυχα σε αυτή τη ζωή για να αναδιαρθρωθεί το χρέος στην επόμενη, σύμφωνα με τη λογική του υπουργού.

Έχοντας υπηρετήσει στον εξευτελισμό του επαγγέλματος (ημιυπαίθριοι, αυθαίρετα, ενεργειακοί επιθεωρητές, έχοντας αντισταθεί όψιμα στην αύξηση των ασφαλιστικών εισφορών που έφερε το μεσοπρόθεσμο πρόγραμμα το 2011), ο Χ. Σπίρτζης ξαναπιάνει το νήμα στο 3ο μνημόνιο. Η αγάπη για τις καρέκλες, κάνει τη λογική λάστιχο.
Αλλά είπαμε, τα μέτρα τα ψήφισε… για τη φουκαριάρα τη μάνα του

Διαβάστε περισσότερα

H Exxon Mobil και η επί δεκαετίες χειραγώγηση της κοινής γνώμης

Ο κολοσσός ονόματι Exxon Mobil συστηματικά εδω και δεκαετίες μαζί με ΜΜΕ, πολιτικούς & επιστήμονες φίλα προσκείμενους, αρνιόταν κάθε θεωρία για την κλιματική αλλαγή επηρεάζοντας σε μεγάλο βαθμό την στάση της αμερικανικής γνώμης.Η αρνητική στάση των ΗΠΑ στο Κιότο και το χάσιμο πολύτιμου χρόνου όσον αφορά τη νομοθεσία για τα όρια των ρύπων έχει μεγάλη σχέση με αυτό.
Από την άλλη, το επιχειρηματικό/επιστημονικό πρόγραμμα της εταιρίας γνώριζε την αλήθεια, έπαιρνε υπόψιν στα κρυφά όλες τις περιβαλλοντικές μελέτες και μάλιστα ελισσόταν ανάλογα στην κάθε επένδυση.

Τα 2 επόμενα άρθρα των NY Τimes & LA Times περιγράφουν την χειραγώγηση που σχεδιαζόταν για χρόνια.

ΥΓ. Υπενθυμίζουμε ότι ο άλλος γίγαντας SHELL εγκατέλειψε πρόσφατα κάθε εξόρυξη στην Αρκτική κάτι που επισήμως οφείλεται στην κοστοβόρα επένδυση αλλά φυσικά έχει να κάνει με την διαρκή κοινωνική πίεση τα τελευταία χρόνια για αποτροπή καταστροφής ενός ακόμα παρθένου περιβάλλοντος http://earthjustice.org/…/shell-ends-risky-oil-drilling…

1 2 3 4 6

Συνεχίζοντας να χρησιμοποιείτε την ιστοσελίδα, συμφωνείτε με τη χρήση των cookies. Περισσότερες πληροφορίες

Οι ρυθμίσεις των cookies σε αυτή την ιστοσελίδα έχουν οριστεί σε "αποδοχή cookies" για να σας δώσουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία περιήγησης. Εάν συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε αυτή την ιστοσελίδα χωρίς να αλλάξετε τις ρυθμίσεις των cookies σας ή κάνετε κλικ στο κουμπί "Κλείσιμο" παρακάτω τότε συναινείτε σε αυτό.

Κλείσιμο