Έκλεισαν οι σήραγγες στα Τέμπη λόγω ηλεκτρολογικών προβλημάτων

επιβεβαιώνεται στην πράξη ότι μεγάλα τμήματα των καινούριων εθνικών οδικών αξόνων παραλήφθηκαν χωρίς να είναι απολύτως έτοιμα για τις ανάγκες του επικοινωνιακού show της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ πριν το Πάσχα

***

πηγή: Ναυτεμπορική

Έκλεισαν το μεσημέρι της Δευτέρας και οι τρεις σήραγγες του νέου τμήματος της εθνικής οδού Αθηνών – Θεσσαλονίκης στα Τέμπη λόγω ηλεκτρολογικών προβλημάτων.

Τι συμβαίνει με το καρτέλ των κατασκευαστικών;

Διαβάστε περισσότερα

Αντιδρούν κατά της ιδιωτικοποίησης οι εργαζόμενοι στην Εγνατία

Εγκλημα στην… Εγνατία οδό

της Χαράς Τζαναβάρα από την  Εφημερίδα των Συντακτών

«Οικονομικό έγκλημα» χαρακτηρίζουν οι εργαζόμενοι στην «Εγνατία Οδό» την παραχώρηση σε ιδιώτες του ολοκληρωμένου αυτοκινητόδρομου. Σύμφωνα με το ΤΑΙΠΕΔ, ο διαγωνισμός περιλαμβάνεται στα προαπαιτούμενα.

Τα 100 εκατ. ευρώ που θα εισπραχθούν θα κατατεθούν κατ’ ευθείαν στο ταμείο του εξωτερικού για την εξυπηρέτηση του χρέους και ένα ποσοστό από τα ετήσια έσοδα των διοδίων θα δίνεται στο Δημόσιο.

Μόνο τα έσοδα από τους επτά σταθμούς διοδίων ξεπερνούν τα 50 εκατ. ευρώ τον χρόνο. 

Διαβάστε περισσότερα

Πού οδηγεί τις κατασκευαστικές η επόμενη μέρα των αυτοκινητόδρομων

πηγή: Ναυτεμπορική

Θα περιοριστούν σε έργα αποκρατικοποιήσεων, διαχείρισης απορριμμάτων και τουρισμού

Με την ολοκλήρωση των μεγάλων αυτοκινητόδρομων τον Μάρτιο του 2017, τα υψηλά ανεκτέλεστα θα αποτελέσουν παρελθόν για τους μεγάλους κατασκευαστικούς ομίλους, που αναζητούν διέξοδο έχοντας ως προοπτική τα λιγοστά δημόσια έργα (κυρίως παραχώρησης) που μπορεί να δημοπρατηθούν, τα ιδιωτικά – τουριστικά, καθώς και την περαιτέρω ανάπτυξή τους στο εξωτερικό, που όμως δεν είναι μια εύκολη υπόθεση, ειδικά σε συνθήκες παγκόσμιας ύφεσης.

Διαβάστε περισσότερα

Σπίρτζης: Αυτές είναι οι 18 αλλαγές στα δημόσια έργα στο νέο νόμο για τις δημόσιες συμβάσεις και προμήθειες

Της Μαριάννας Τζάννε από το newsmoney

Αναθέσεις χωρίς δημοσίευση προκήρυξης ακόμη και για έργα άνω των 30 εκ. ευρώ, μεγαλύτερη ωρίμανση συμβάσεων με καλύτερη προετοιμασία ώστε να ολοκληρώνονται εκ των προτέρων οι απαλλοτριώσεις και η αρχαιολογία, κανόνες και διαδικασίες στους υπεργολάβους αλλά και υποχρεωτική διαβούλευση στις προδιαγραφές, είναι μερικές από τις αλλαγές που φέρνει στην παραγωγή δημοσίων έργων, ο νέος νόμος για τις δημόσιες συμβάσεις και τις προμήθειες. Μιλώντας χθες στην Ολομέλεια της βουλής, ο υπουργός Υποδομών κ. Χρίστος Σπίρτζης, ανέφερε ότι το νέο θεσμικό πλαίσιο θα συμπληρωθεί το προσεχές διάστημα με ένα νέο σχέδιο νόμου που θα επιλύει και άλλες παθογένειες όπως οι διαφορετικές προδιαγραφές δημόσιων και ιδιωτικών έργων, τα τιμολόγια και οι προϋπολογισμοί τους, τα κεντρικά συστήματα ελέγχου και επιτήρησης, τα μητρώα κ.α.

Διαβάστε περισσότερα

Ελληνικοί Αυτοκινητόδρομοι: Πέντε ιστορίες

πηγή: insidestory

Πώς φτιάχτηκαν οι σύγχρονοι αυτοκινητόδρομοι της Ελλάδας; Δόθηκαν με διαφανή κριτήρια οι πολύτιμες παραχωρήσεις; Το πόρισμα της Επιτροπής Ανταγωνισμού για τα δημόσια έργα ρίχνει φως στον εκσυγχρονισμό των ελληνικών δρόμων, που έγινε με βαρύ τίμημα.

Διαβάστε περισσότερα

Οδικοί Άξονες: New Deal 1 δισ. με τους εργολάβους

πηγή: Deal News

Tι προβλέπει η συμφωνία της «νέας επανεκκίνησης» με το top 3 του κλάδου, δια χειρός, -και-, Tρόικας

Θέμα ημερών θεωρείται η οριστικοποίηση του deal κυβέρνησης-μεγαλοεργολάβων για την ολοκλήρωση των 5 κεντρικών οδικών αξόνων.

H συμφωνία, την οποία με επανειλημμένα ρεπορτάζ έχει προαναγγείλει η Deal, βρίσκεται στην τελική ευθεία και περιγράφεται ως «νέα επανεκκίνηση», καθώς θα καθορίζονται όλοι οι παράγοντες που θα διασφαλίσουν ότι τα έργα θα είναι έτοιμα μέχρι το Mάρτη του 2017, δηλαδή σε έναν χρόνο από σήμερα, οπότε και λήγει το deadline των Bρυξελλών για τους κοινοτικούς πόρους.

Προς αυτή την κατεύθυνση, μάλιστα, πιέζει και η Tρόικα, που, επιταχύνοντας τις εξελίξεις, ζητεί δεσμεύσεις της κυβέρνησης και των κατασκευαστών ότι, αυτή τη φορά, θα τηρηθεί απαρέγκλιτα η προθεσμία, αλλά και οι τράπεζες που θέλουν πρόσθετες εγγυήσεις προκειμένου να παραμείνουν στα χρηματοδοτικά σχήματα.

Διαβάστε περισσότερα

Ακυρώθηκε η δημοπράτηση του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος

του Νίκου Καραγιάννη από το ypodomes.com

Η ΜΕΤΚΑ είχε κάνει προδικαστική προσφυγή κατά των τευχών δημοπράτησης
olumpia
Αυτό που όλοι περιμέναμε σήμερα δημοσιεύθηκε στο ΔΙΑΥΓΕΙΑ με κάθε επισημότητα. Το Yπουργείο ΟΙΚΥΝΑΤ και ειδικότερα το Υπουργείο Υποδομών με απόφαση του Υπουργού, Γιώργου Σταθάκη, ακύρωσε τον αναμενόμενο για την Τρίτη 31 Μαρτίου 2015 διαγωνισμο για ένα από τα μεγάλα έργα της επόχης, της μετατροπής του δρόμου Πάτρα-Πύργος σε κλειστό αυτοκινητόδρομο. Διαβάστε περισσότερα

«Το σκάνδαλο των διοδίων στη νέα κατάσταση που διαμορφώνεται στη χώρα»

Με αφορμή την αλλαγή του πολιτικού τοπίου στη χώρα μας, αλλά και τις πρωτοφανείς διώξεις των εταιρειών, μέσω εξοντωτικών προστίμων, διαταγών πληρωμής, αγωγών και ποινικών διώξεων εναντίον εκατοντάδων πολιτών, Επιτροπές Αγώνα κατά των Διοδίων από όλη την Ελλάδα οργανώνουν ημερίδα με θέμα:

«Το σκάνδαλο των διοδίων
στη νέα κατάσταση που διαμορφώνεται στη χώρα»
Οι συμβάσεις παραχώρησης των εθνικών μας οδών, το κοινωνικό αγαθό της ελεύθερης μετακίνησης, η ανθρωπιστική κρίση, τα πρόστιμα και οι διώξεις. Διαβάστε περισσότερα