Πού στρέφονται οι κατασκευαστικές μετά την ολοκλήρωση των εθνικών οδών

πηγή: ergonblog
Με την έναρξη λειτουργίας των μεγάλων οδικών αξόνων (Ολυμπία Οδός, Ιόνια Οδός, Ε-65, Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, Μορέας) να δίνει σημαντική ώθηση στα μεγέθη του τομέα της παραχώρησης των τεχνικών ομίλων, το ζητούμενο είναι η ενίσχυση των μεγεθών του κλάδου των κατασκευών.
Ωστόσο, η αναπλήρωση του ανεκτελέστου (οι πέντε νέες εθνικές οδοί είναι αρχικού (χωρίς τις καταβληθείσες αποζημιώσεις, κόστος απαλλοτριώσεων κτλ) προϋπολογισμού 5 δισ. ευρώ) είναι μία δύσκολη άσκηση. Όπως, εξάλλου, έχει αναφέρει, από το 2014, ο πρόεδρος της Άκτωρ Δημήτρης Κούτρας, η εξωστρέφεια είναι μονόδρομος, καθώς τα νέα έργα “λιγοστεύουν ολοένα και περισσότερο”.
Πώς τοποθετούνται οι τεχνικοί όμιλοι στο νέο τοπίο;

Διαβάστε περισσότερα

Τι συμβαίνει με το καρτέλ των κατασκευαστικών;

Διαβάστε περισσότερα

Πού οδηγεί τις κατασκευαστικές η επόμενη μέρα των αυτοκινητόδρομων

πηγή: Ναυτεμπορική

Θα περιοριστούν σε έργα αποκρατικοποιήσεων, διαχείρισης απορριμμάτων και τουρισμού

Με την ολοκλήρωση των μεγάλων αυτοκινητόδρομων τον Μάρτιο του 2017, τα υψηλά ανεκτέλεστα θα αποτελέσουν παρελθόν για τους μεγάλους κατασκευαστικούς ομίλους, που αναζητούν διέξοδο έχοντας ως προοπτική τα λιγοστά δημόσια έργα (κυρίως παραχώρησης) που μπορεί να δημοπρατηθούν, τα ιδιωτικά – τουριστικά, καθώς και την περαιτέρω ανάπτυξή τους στο εξωτερικό, που όμως δεν είναι μια εύκολη υπόθεση, ειδικά σε συνθήκες παγκόσμιας ύφεσης.

Διαβάστε περισσότερα

Τρεις ελληνικές κατασκευαστικές στις 50 κορυφαίες της Ευρώπης

πηγή: DealNews
Στη λίστα με τις 50 κορυφαίες κατασκευαστικές της Ευρώπης φιγουράρουν τρεις ελληνικές εταιρείες, σύμφωνα με την δέκατη τρίτη έκδοση της έρευνας με τίτλο «Ευρωπαϊκές Κατασκευαστικές Δυνάμεις 2015» που δημοσίευσε η Deloitte.

Πρόκειται για τις εξής τρεις ελληνικές κατασκευαστικές: ΕΛΛΑΚΤΩΡ στη 41η θέση, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στην 47η θέση και ΜΕΤΚΑ στην 50η θέση.

Η έρευνα εξετάζει τις αποδόσεις των μεγαλύτερων ευρωπαϊκών κατασκευαστικών ομίλων το 2015 με κριτήρια τα έσοδα, τη χρηματιστηριακή αξία, τη διεθνοποίηση, τη διαφοροποίηση, την κερδοφορία, τις δανειακές υποχρεώσεις και άλλους χρηματοοικονομικούς δείκτες.

Διαβάστε περισσότερα

Ε.Α: Αναβάλλεται η εκδίκαση της υπόθεσης των κατασκευαστικών

πηγή: capital.gr

Της Αλεξάνδρας Γκίτση

Ορισμένες από τις συνολικά 45 εταιρείες, δύο συνδέσμους και μια τράπεζα που εγκαλεί η Επιτροπή Ανταγωνισμού για χειραγώγηση διαγωνισμών δημοσίων συμβάσεων, με βάση τα αποτελέσματα αυτεπάγγελτης έρευνας της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού, προσέφυγαν στη διαδικασία διευθέτησης για να πετύχουν μείωση των προστίμων τους κατά 15%.

Αποτέλεσμα αυτής της προσφυγής, (σ.σ. σύμφωνα με πληροφορίες έως τις 22 Αυγούστου έχουν δικαίωμα να προσφύγουν στην εν λόγω διαδικασία και άλλες εταιρείες αν το επιθυμούν), είναι να αναβληθεί μέχρι νεωτέρας η συνεδρίαση της Ολομέλειας της Επιτροπής Ανταγωνισμού (ΕπΑν), η οποία είχε ορισθεί για τις 26 Σεπτεμβρίου. Αν και ακόμη κανείς δεν μπορεί να πει με σιγουριά πότε θα συνεδριάσει η Ολομέλεια της Ανεξάρτητης Αρχής για να ξεκινήσει η κύρια δίκη, πληροφορίες αναφέρουν πως στόχος είναι να μην τραβήξει πολύ η όλη διαδικασία εξέτασης των αιτήσεων διευθέτησης και να προχωρήσει η κύρια διαδικασία.

Διαβάστε περισσότερα

Ποινική ασυλία για το καρτέλ των εργολάβων

πηγή: Εφημερίδα των Συντακτών

Η κυβέρνηση «πουλάει» ποινική ασυλία στους παραβάτες για να εισπράξει άμεσα

Γέφυρες συμβιβασμού με τους εργολάβους που εμπλέκονται στην πολύκροτη υπόθεση καρτέλ των κατασκευαστικών εταιρειών σπεύδει να ρίξει η κυβέρνηση με δύο «φωτογραφικές» ρυθμίσεις που προβλέπουν μείωση κατά 15% στα πρόστιμα σε περίπτωση ομολογίας και -το πιο εκκωφαντικό- πλήρη απαλλαγή από κάθε ποινική ευθύνη εφόσον πληρώσουν τα πρόστιμα.

Διαβάστε περισσότερα

Τελειώνει(;) το πάρτι των εργολάβων

πηγή: Εφημερίδα των Συντακτών

σχόλιο: το ερωτηματικό στον τίτλο προστέθηκε από εμάς, μετά τον “συμβιβασμό” που φαίνεται ότι θα γίνει με τα καρτέλ των εργολάβων

Σχεδόν όλοι οι μεγάλοι εγχώριοι και ξένοι κατασκευαστικοί όμιλοι που μοιράστηκαν δημόσια έργα τα τελευταία 25 χρόνια φέρονται να είναι αποδέκτες των αρχικών εισηγήσεων στις οποίες κατέληξε η Επιτροπή Ανταγωνισμού μετά τρία χρόνια ερευνών, ώστε να στοιχειοθετηθούν οι κατηγορίες περί οριζόντιων συμπράξεων (καρτέλ) στον κατασκευαστικό κλάδο, την οποία πρώτη είχε φέρει στο φως η «Εφ.Συν.» το 2013.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το τελικό πόρισμα της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού της επιτροπής πρόκειται να δοθεί στη δημοσιότητα τις επόμενες εβδομάδες, καθώς η υπόθεση, η οποία είναι η ογκωδέστερη και από τις πλέον πολύπλοκες και πολιτικά και οικονομικά ευαίσθητες που έχουν χειριστεί ποτέ οι ελληνικές αρχές Ανταγωνισμού, εισέρχεται στη φάση των κατηγορητηρίων.

Διαβάστε περισσότερα

Οι μεγάλοι κατασκευαστικοί όμιλοι στρέφονται στο εξωτερικό για νέα μεγάλα έργα

πηγή: Το Βήμα

Η Σαουδική Αραβία, το Κατάρ και το Αμπου Ντάμπι προχωρούν σε μεγάλες επενδύσεις. Αναφέρεται ότι τώρα έχουν ανοίξει οι προοπτικές κυρίως για τη Σαουδική Αραβία, η οποία προχωρεί σε τεράστια έργα υποδομής, καθώς είχε μείνει πίσω σε σχέση με τις άλλες χώρες και το Κατάρ που θα φιλοξενήσει το Παγκόσμιο Κύπελλο ποδοσφαίρου το 2022. Το επενδυτικό πρόγραμμα μόνο της Σαουδικής Αραβίας υπερβαίνει τα 400 δισ. δολάρια για την επόμενη δεκαετία.
Διαβάστε περισσότερα